Lo scopo di avere un paraurti sulla vostra automobile è molto specifico. Molta gente pensa che sia scopo sia di impedire o diminuire la severità di lesione in un arresto. Infatti, i paraurti non sono considerati caratteristiche della sicurezza progettate per proteggere gli occupanti affatto. Lo scopo dei paraurti è di ridurre o prevenire danni fisico to anteriore e posteriore dei veicoli nelle cadute a bassa velocità. I paraurti sono destinati per proteggere il cappuccio, il tronco, la griglia, il combustibile, lo scarico ed il sistema di raffreddamento. Un paraurti è uno schermo che è fatto solitamente di d'acciaio, di di alluminio, di di gomma o di di plastica. Assorbe le scosse dagli incidenti stradali.

La norma richiede la protezione nelle regioni 16 - 20 pollici sopra il fondo stradale. Inoltre dice che anteriore e posteriore i paraurti dovrebbero impedire il danno alle velocità di impatto della barriera di 2,5 mph attraverso il di grande ampiezza e di 1,5 mph sugli angoli. Il produttore può fare queste cose in qualsiasi modo preferiscono. Per esempio, non devono fare andare un paraurti completamente attraverso, se hanno guardie di paraurti e gli angolari protettivi disponessero strategico. Potreste pensare che tutti i veicoli dovessero seguire i regolamenti federali per i paraurti. Ma, quello non è il caso. questa norma federale si applica soltanto ai veicoli adibiti al trasporto di persone: automobili, SUVs, furgoncini e camioncini. Nessun altro tipo di veicolo ha questi regolamenti. Ciò è perché un paraurti potrebbe compromettere le operazioni della rampa di carico o fuori dalle situazioni della strada.

La norma di protezione del paraurti detta precedentemente non è stata aggiornata dal 1982 e l'amministrazione di sicurezza stradale dell'autostrada nazionale non ha eseguito le prove riguardo alla norma del paraurti dal 1987.

Come so se il paraurti del mio veicolo rispetta o supera la norma?

I produttori del veicolo autocertificano i loro prodotti per rispettare la norma del paraurti, pensiero che potrebbero superare la norma. Molti produttori hanno messo volontariamente le informazioni della prestazione della protezione del paraurti sugli autoadesivi della finestra di nuove carrozze ferroviarie che sono vendute. Soltanto la California e le Hawai richiedono ai produttori specificamente di rivelare le capacità dei veicoli di prestazione del paraurti.